风情大道 金城路这两条城区“大动脉”治堵又有新动作

关于风情大道、金城路两条城区“大动脉”治堵工作正如火如荼进行着，最近，不少市民惊喜发现，平常上下班路过的一些拥堵路段，现在通行状况似乎有了改观，一些交通组织措施也发生了变化。

“另辟蹊径”换来“加速度”

博奥路-萧杭路口位于金城路以南、风情大道以东，是我们萧山两条“大动脉”间的关键节点，也是群众反映的焦点之一。

对此，如何打通堵点，区治堵攻坚办推出了新的治堵举措，让我们来看看实施后的效果如何……

改造前

萧山公安交警在实地观察及测算萧杭路博奥路口通行情况后发现，该路口早晚高峰期间较为繁忙，高峰期间博奥路南北向流量主要以直行为主，东西向以转弯为主，其中东口流量远大于西口。

由于东口进口道数不足，对不同方向车辆干扰较大。右转车辆路口排队，在绿灯时影响其他方向车辆的通行，从而降低路口的通行效率。此外，非机动车排队空间不足，与机动车之间互相干扰也是影响通行效率的因素之一。

改造后

针对这一情况，区治堵攻坚办结合相关部门及热心市民意见，第一时间制定方案，推出了路口拓宽改造的工作新举措。

在博奥路萧杭路东口，利用绿化带空间硬化为非机动车道，原非机动车道和进口道调整为机动车2车道（1条右转车道和1条直左车道）。通过调整，最大化提升该路口的通行效率。

这样的设计，很清晰的划分了机动车和非机动车的行驶道路，避免了机非混行带来的安全隐患，无论是从安全方面，还是从道路畅通方面，都起到了很好的效果。

优化配时+“潮汐车道”合力保畅通

风情大道彩虹路口作为另一个交通拥堵节点之一，受周边景区及南片“上班族”重要通勤道路的影响，特别是早晚高峰，成为萧山城区交通的一大瓶颈。

在实地调查该路口车辆通行情况后发现，潮汐现象比较明显，早高峰期间南往北流量较大，晚高峰期间北往南流量较大。

对此，萧山公安交警分析研判，进一步优化路口信号灯配时。同时，启动“潮汐车道”，在工作日7:00——9：00，临时交通组织调整，南向北3车道、北向南1车道。平峰时间再恢复双向两个车道，以提升路口通行效率。

接下来，萧山公安交警将持续开展交通治堵治理行动，优化路口交通组织模式，让市民群众能充分享受到治堵保畅的成效。此外，蜀黍还提醒广大驾驶人，提前了解路况信息，规划合理出行路线，避开拥堵路段，减少交通出行的延误。